Виндсёрфер лехнер перед расширяющейся нишей: конкуренты сдаются и уходят

Первое сообщение в теме :

Всем привет!
С месяц назад
меня озадачили
сведения о
распаде НК и
о снятии с производства
сверхдлинной доски "Сиренити".
НК, это российский
гоночный национальный класс
без названия, бесшвертовые
доски PC 160.
Говорят, ССТ доски
клеить совсем прекращает
(а мы-то
недавно предполагали,
что там лехнер
можно заказать).
Сообщество гонщиков
вместо того, чтобы
уверенно продолжать
календарь лавировочных
соревнованьиц
в трезвом расчёте
на появление новых
поставщиков, запаниковало
и перестраивается на
"слалом".
"Старборд Сиренити" (мы
её обсуждали вот
в этой теме)
продержалась на рынке
лет шесть или 7,
весной этого года
на форуме "Старборда"
начался плач о снятии
её с производства.
Странно, что эта
кура золотых яиц
не понесла.
Бзик обтекаемой доски
для тихого ветра
продолжает возбуждать
болотный финдсерфинг.
Например: америкосы
из штата Вашингтон
затевают переделку
каноэ в виндсёрферы:
outsideconnection.com/gallant/kayak/
(как не надо строить
доску в домашних условиях)

Увядание
всех скопом виндсёрферов
ближе к предметам других веток.
А там и о советских клубах,
и о подушевом доходе
отложились иные мнения.
В настоящей же ветке
вроде как извлечение
для лехнера уроков
из бытования
двух типов виндсёрферов,
с октябрьскими московскими
событиями не связанных.
Виндсёрфер "ПЦ 160"
в 2002 народился,
и с нараставшим
(некоторое время) успехом.
Виндсёрфер "Сиренити" вылупился
в 2005 и впечатлил общество
в краях, от СССР непомерно дальних.

---

P. Scr. Комментария сего
о виндсёрферах не лехнерах URL:
https://lehner7.forum2x2.ru/t56p28-topic#1267

виндсёрфер Володя пишет:

Увядание
всех скопом виндсёрферов
ближе к предметам других веток.
А там и о советских клубах,
и о подушевом доходе
отложились иные мнения.
В настоящей же ветке
вроде как извлечение
для лехнера уроков
из бытования
двух типов виндсёрферов,
с октябрьскими московскими
событиями не связанных.
Виндсёрфер "ПЦ 160"
в 2002 народился,
и с нараставшим
(некоторое время) успехом.
Виндсёрфер "Сиренити" вылупился
в 2005 и впечатлил общество
в краях, от СССР непомерно дальних.

---

P. Scr. Комментария сего
о виндсёрферах не лехнерах URL:
https://lehner7.forum2x2.ru/t56p28-topic#1267

Иные мнения - да ради Бога. Я уверен, что именно так, как считаю сам. Всё изменилось. Подушевой доход и отношение к доходу семьи в принципе, наличие времени на удовольствия себе, наличие времени на удовольтвия детей, количество Клубов и "бесплатность" оных. Ведь не стало таких массовых в СССР походов на байдарках, песен у костра, слётов бардов, конкурсов СЛА и самопальных автомобилей...
Про Серенити ничего не нарыл в сети. Как и про ПЦ 160. Поисковик выдаёт ссылки исключительно на наш Форум или вообще, про виндсерфинг в самом широком смысле.

Для общего представления
перед рытьём
посмотрел в текущем топике на изображение.
Ставлю гугл перед задачкой:
виндсёрфер национальный класс.
Мрачные снимки упадка и разложения:
class.windsurf.ru/
race.wind.ru/page.php?id=1512
Спросив
виндсёрфер concept 160
оказываюсь перед техническим описанием:
seaexpo.ru/ru/production/sailing/windsurfing/boards-formula-race/33921/1/
Задал перед джуджлем задачу:
starboard serenity.
Первое же решение сходится:
star-board.com/SpringSummer2011/products/board_serenity.php
(которая
шириной вроде лехнера, 62см).
Первое из решений
на человеческом языке
сошлось тоже:
raceyou.ru/showthread.php?t=18805

---

Что погубило "дредноут - длиннее - лехнера",
так это габарит.
Юзеры перед 3,9 лехнера
и то пасуют,
а перед 4,6 "посудины - больше - лехнера"
окончательно отпадают.
Хвалёный Дрейк не прорюхал,
перед каким препятствием застрял.
Сделал бы дредноут разборным,
озолотился.
И лехнеры
надо делать разборными.

Иван пишет:

Юзеры...
... ...перед 4,6 "посудины - больше - лехнера"
окончательно отпадают.

В мире
изрядно гончих сообществ
на таких неразборных посудах,
перед которыми лехнер
и старбордова байдарка коротышки.
Отменно себя чувствуют.
Как те, кто перед рулём сидят,
так     те,   кто
перед собой за гик парус держат.
Скажем, перед тандемом
и сиренити, и лехнер огрызки.
Однако перед длиной
своих плавсредств
тандемщики не стопорятся,
motus продолжается.
Соревнованьички на лехнерах
надо устраивать,
а не на габариты лехнера пенять.

---

Post scriptum: на этот

о шансах перед лехнером

комментарий гиперссылка:
lehner7.forum2x2.ru/t56p28-topic#1278

Лехнеры перед новостью.

Доскинг с весовыми категориями
и, как у лехнера,   без гребли,
вполне животрепещущ.
"Кона" на свой чемпионат мира '2016
собрала 107 гоншчегов.
А к тому эфхто, о чём прежде

Конкурент Виндсёрферов пишет:

...
...еловесам не хватало
некой искусственной защиты
от лёгких конкурентов
по сла...
...гковесам нужна была
такая же защита от
тяжёлых виндсёрферов по силь...

Значит, "НК", отступив перед вызовом
отделять мухачей от амбалов,
упустил кой-какую возможность
избежать замещения лехнером.
Да, несомненно, в очереди на весы
стоять перед соревнованьишком,
поправляться, худеть
activite нехорошая,
и красиво,
что на лехнере   её не надо.

---

P.S. На эфхто

об лехнере перед лицом конкуренции

постишко гиперссыль:
lehner7.forum2x2.ru/t56p28-topic#1346

Даже не знаю, что и сказать по теме... Весовые категории надо-таки вводить, на мой выпуклый морской взгляд. Хотя бы две: до 75 и больше 75. Массу-то никто не отменял. Разумеется, более массивные гонщеги, пусть и на Лехнерах, в кисляки будут проигрывать однозначно (меньше удельная мощность паруса на кг массы, больше смоченная поверхность корпуса и сопротивление волновое, формы из-за изменившейся ватерлинии). В свежак, как мне кажется, результат будет подравниваться. Может, сделать некое подобие гандикапа: массу гонщега увязать прямо к площади паруса? И каждый гонщег будет иметь свой коэффициент. Скажем, гоняются 65 кг с моими 85. У 65-ти килограммового гонщега парус 7,5 м.кв (s). Значит, у меня площадь должна быть S=s(85:65). Конечно, на каждого площадей не напасёшься, но попытаться уравнять шансы всё же надо. А можно "догружать" гонщегов некими "штрафными" секундами в зависимости от средней скорости ветра и массы гонщега: в кисляк получают преференции тяжеловесы, в свежий ветер - дохляки.

Андрей Фомин пишет:

...
...массу гонщега увязать
прямо к площади паруса?...

Ну, НК начинался перед "Коной",
тогда внедрение разных вооружений
казалось нововведением чересчур резким.
Поспешил родиться.
Сейчас мы перед фактом,
что замысел пригодный
(в 2017 на чемпионате Коны 54 вымпела),
да НК уже околел.

А водители лехнеров

от введения лестницы размеров
тут вот отнекиваются.

Андрей Фомин пишет:

...можно "догружать" ...
...
"штрафными" секундами...

Похоже, как лехнеров хранители
от возможности такой отбрыкиваются,
так и виндсерфигинисты из НК рассуждали.

Сиренити перед таким вызовом

не стояла потому, как её
на роль tantum катального плавсредства продвигали.

---

Post scriptum: этого

о гандикапах перед лехнером

поста гиперссылка:
lehner7.forum2x2.ru/t56p28-topic#1487