Транец лехнера (гоночный виндсёрфинг)

Первое сообщение в теме :

Корма доски лехнер
просит улучшения.

Невзирая на мнение юзера Серф,
почему-то среди рейсбордов
распространяются кормовые "уши"
или "закрылки".
Как на помянутом в девичьем топике
Exocet RS V 2019 PRO 380.
Может, лехнеролюбителям

стоит на транцах лехнеробордов

тож такие устроить?
На бейдевинде если идёте с креном,
эти ушки вдоль потока и не тормозят.
На фордевинде дредноут меньше
качаться     борта   на   борт   станет.
На галфвинде надежда появится
хоть как-то заглиссировать
(а неужли это не главное?)

Свободный пишет:

...среди рейсбордов...
...кормовые "уши" или...
...
...на транцах лехнеробордов...
...такие устроить?

Указ ли лехнерокопателям "Расебоард"?
В пример ли t0, что
в состояние бесклассового стада
деградировало?
Ну, и в разрезе гидродинамики виндсёрфинга
у этих наростов подле транца
на один плюс минусов прорва.
Да, одинёшенько преимущество
у эннтих наделок очевидно:
динамической остойчивости добавят.
Зато недостатков сколько!!!
1.
Лишняя масса,
усложнение изготовления дредноута,
удорожание виндсёрфинга.
2.
Необходимость контрольных обмеров на гибкость.
Иначе жулики присобачат к транцам
вместо булей ласты
и в лёгкий ветер за счёт бортовой качки
мышечной работой честных парусников...
обойдут.
3.
Загромождение корпуса. Снаряжение и так
по коридорам протискивается с трудом,
а   тут   ширина   транца
  0,45     0,65   увеличивается...
Ни в kakие ворота!
4.
Противоречие разгрузки гидродинамической и устойчивости.
Если угол атаки сим цацкам придать отрицательный,
то подруливание в сторону крена улучшится,
но сопротивление в переходном режиме
мощно возрастёт.
А в случае угольник атаки сим фичам
придать положительный,
то посудина примется из-под тушки выворачиваться, от крена.
Ну   и     какого   бодуна   такая   диверсия,
лехнероборд и так глиссирует,
и глиссирование в виндсёрфинге
дело тридцать третье...
5.
Снижение дуростойкости, усиление ломучести.
Налепить у транца ласты мягкие
нельзя (кагбэ см. кагбэ § 2).
А пристроить були твёрдые,
"виндсёрфинги" друг об друга дырявиться
затеют много чаще.
6.
Рост дополнительного сопротивления от волнишки.
Шлёпанец, помянутый Вами,
своим плоским брюхом так упирается,
чt0 ему уже одна помойка.
А болиду с правильными обводами
торможение от мерзких кормешных отростков
ожидается ой как видное.
Чтобы выросты у транца не тормозили,
по току "уши держали", на гладкой воде
доступно добиться.
На волнушке строго определённой можно, чай,
чтоб плиты эттти транцевые
тягу даже создавали.
А на всяком другом обычном волнении
→

виндсёрфинг встанет, как стена!