Теория понад усе? Теоретическая подготовка в гоночном насколько важна виндсёрфинге?

Да неужли кто не рюхает,
число Фруда чему равно,
тому виндсёрфинг не виндсёрфинг?

Вот тут почитаешь,
кажется,
что надо гидродинамику выучить,
и доска сразу поедет.
А не выучишь, не поедет...
А кто вдевятеро знает больше,
тому...
трёхкратного преимущества гарантия!
Как работает это?

Йода пишет:

...
...гидродинамику выучить,
и ...
...
...трёхкратного преимущества гарантия!
Как работает это?

Для многих никак.
А как для тех,
для кого "работает",
тоже узнать хотел бы.
Человечищи в виндсёрфинге разные,
может статься, кого*то
действительно "теоретическая подготовка"
сильней всего подняла.
А кто*то, как быть,
выигрывает умением рулить,
памятью на стандартные положения
и физухой,
а мнить внутри себя
предпочитает, что
"теоретическая подготовка"
его конёк.
.
На примере двух воспитанников
одного тренера,
которых наблюдал в конце 1980х.
.
Л., стаж занятий виндсёрфингом 6 лет,
получил красный диплом
с защищённой на "отл."
дипломной работой
"аэродинамика паруса",
собирает бумажки
на предмет зачисления в аспирантуру
и, конечно, знает, что
течение ввяязззкооой жидкости
описывается уравнениями Навье*Стокса.
.
С., стаж занятий виндсёрфингом 7 лет,
получил
аттестат о школьном образовании
с тройками всеми, кроме как по физк.-ре,
собирает бумажки
по случаю призыва в ЦСК ВМФ
и знает, что сторона треугольника
называется ГИПАНУЗА.
.
А как случался виндсёрфинг,
Л. видел С. далеко впереди.

---

P. Scr. О виндсёрфинге

ответа сего URL:
lehner7.forum2x2.ru/t95-topic#1366

С впереди много-много... Скорее всего, у теоретика Л с практикой (количественно и качественно) было туго. Есть такой народ. У моей сестры муж Бауманку закончил.  Идеи там всякие, чертежи и разная мелочь... Однако ничего не работает. И сам даже простые выключатели ставит вполне даже перевёрнутыми - никак не может уяснить, где и какие проводки крутить, чтобы выключатель впоследствии встал, как надо. Ну нету воображения напрочь. Так что теория без практики - как пиво без водки. Меня лично теория вывезла. В первый свой выход на воду на Мустанге последний подчинился полностью. Рулил во всех направлениях и лавировка не составляла проблем - знал заранее, а взяв в руки уишбон почувствовал сразу же, что и как надо делать. И лишь сильно засвежевший ветер (Мустанг ужо глиссировать хотел) помешал-таки благополучно вернуться (зато накупался). И впоследствии от теории исключительно помощь - гораздо выше скорость освоения премудростей рулёжки. И, например, крутой бейдевинд на Пагги на "полуребре" не просто был понятен, но и были готовые решения вопросов почему это происходит, как заставить "это" работать наиболее эффективно.
Все почти умеют водить машину. А вот реальных гонщегофф мало... Как раз обслуживаю подмосковную команду кольцевиков (http://рскг.рф). Столько тонкостей - мама, не горюй! Эти ребяты реально знают, что и как сделать, чтобы машинко ехала.
p.s. Тренера у меня никогда и не было. И в спортшколе не занималсо. Исключительно в свободное от работы время. Виндсерфинг для всех, безусловно. Но... Знаю и о числе Фруда, и о кинематической вязкости жидкости, и о поляре паруса... И ышшо много букофф. Выгодную сторону (если есть) дистанции не угадываю. Стараюсь прогнозировать. Так, на всякий случай. А вдруг поможет.