Гоночный виндсёрфинг, лехнер, бакштаг и курс фордевинд: техника.

Всем привет!
Почитал очерк про
"Закрытие лехнеровского сезона
2013", возникли вопросы
кое-какие с кочки зрения
техники. В той теме

виндсёрфер Володя Чт 19 Сен 2013 2:23 pm пишет:

"Чудо-оружием" лидера
в этот раз была, кажется,
тактика прохождения
полного бакштага.
Лавировка не проявляла
чьего-нибудь подавляющего
превосходства,
а вот на полном курсе
я уходил...
Причём, судя по опыту
прошлых гонок, матчасть-то
этого преимущества дать
не должна была.

Как говорится,
хорошая скорость делает
гонщика тактическим гением.
И это нередко бывает.
Самая, наверное, частая
ошибка на фордевинде
в лёгкий ветер, это
кормовая дифферентовка.
Многие стоят аж
посередине швертколодца,
заносчиво подняв нос
(доски) и возмущаются, что
ходов мало
Откуда их будет много,
когда у транца буруны
и ватерлиния на полметра
короче возможного...
Есть, кстати, новая
теория парусного спорта,
что при носовой
дифферентовке ещё впридачу
используется энергия волны:
с каждого пупка, будь он
хотя бы с ладонь высотой,
лодка скатывается вперёд.
Позавчера мне рассказывали,
что якобы дух времени
во многих классах яхт
заставил экипажи
вперёд попересаживаться.
Например, если на
фордевинде шкотовые
"драконов" раньше сидели
в кокпите, то теперь
возле рубки.
Так на закрытии
лехнеровского сезона,
может, Володя один
на погоне стоял,
а остальные кормы топили?

lechner пишет:

Как говорится,
хорошая скорость делает
гонщика тактическим гением.
И это нередко бывает.

Согласен, частенько.

lechner пишет:

Самая, наверное, частая
ошибка на фордевинде
в лёгкий ветер, это
кормовая дифферентовка.
Многие стоят аж
посередине швертколодца,
заносчиво подняв нос
(доски)

Бывает, многие этим
грешат. Что самая частая,
не думаю.

lechner пишет:

...стоят аж
посередине швертколодца,
заносчиво подняв нос
(доски) и возмущаются, что
ходов мало
Откуда их будет много,
когда у транца буруны
и ватерлиния на полметра
короче возможного...

Да, конёк поперёк.

lechner пишет:

Есть, кстати, новая
теория парусного спорта,
что при носовой
дифферентовке ещё впридачу
используется энергия волны:
с каждого пупка, будь он
хотя бы с ладонь высотой,
лодка скатывается вперёд.

Прямо и не знаю,
что сказать. Сомнительно.

lechner пишет:

...дух времени
во многих классах яхт
заставил экипажи
вперёд попересаживаться.

Насколько же силён
тот дух, что засталяет
пересесть поближе
к гальюну

lechner пишет:

Например, если на
фордевинде шкотовые
"драконов" раньше сидели
в кокпите, то теперь
возле рубки.

Раньше да. Сам
брасы из кокпита тягал,
как сейчас помню.
Теперь как они ходят,
давно не обращал
внимания.

lechner пишет:

Так на закрытии
лехнеровского сезона,
может, Володя один
на погоне стоял,
а остальные кормы топили?

Андрей отставал ещё
на лавировке.
А про Ярослава
не помню. Больше месяца
прошло. Что всякий раз,
когда я на него глядел,
голова была повёрнута
прямо по курсу, это помню.
За смотрением назад,
на ветер, ни разу не застал.
Продолжаю полагать,
что дело было
большей частью
в тактике.

lechner пишет:

Есть, кстати, новая
теория парусного спорта,
что при носовой
дифферентовке ещё впридачу
используется энергия волны:
с каждого пупка, будь он
хотя бы с ладонь высотой,
лодка скатывается вперёд.

Не мож быть.
Поставил типа эксперимент.
К пенопластовой
пластинке приклеил грузик.
Пустил плавать в ванне.
С дифферентом
на условный нос.
Стал рукой воду бултыхать.
Вперёд пластинка  
не идёт ни в зуб ногой!
На какой курс
её ни нацель,
дрейфует в направлении
строго от источника
волны.

Серф пишет:

Не мож быть.

А вдруг есть?

Серф пишет:

Поставил типа эксперимент.
К пенопластовой
пластинке приклеил грузик.
Пустил плавать в ванне.
С дифферентом
на условный нос.
Стал рукой воду бултыхать.
Вперёд пластинка
не идёт ни в зуб ногой!
На какой курс
её ни нацель,
дрейфует в направлении
строго от источника
волны.

А плавничок
под пенопластовой
пластинкой висел?

lechner пишет:

А плавничок
под пенопластовой
пластинкой висел?

Вот оно что!
Нет. Та модель была
без шверта и фальшкиля.
Но теперь я эфхтот
эксперимент повторил
с плавником!
Итог тот же: моделька
болтается туда-сюда,
дёргается, а в ту сторону,
куда нос направлен,
идти не хочет.
Вывод: лехнеру волна
ни при каком дифференте
не помогает!

lechner Вс Окт 27, 2013 8:31 am пишет:

Есть, кстати, новая
теория парусного спорта,
что при носовой
дифферентовке ещё впридачу
используется энергия волны...

Серф пишет:

Но теперь я эфхтот
эксперимент повторил
с плавником!
Итог тот же: моделька
болтается туда-сюда,
дёргается, а в ту сторону,
куда нос направлен,
идти не хочет.
Вывод: лехнеру волна
ни при каком дифференте
не помогает!

Ой! Парусные лыжи
к зиме не готовы,
а теоретические споры
замутить времени навалом...
Ну да ладно, авось
успеется.
Вывод, что не помогает,
преждевременный.
Точность эксперимента
невысокая. Может,
модельку вполне себе
толкает в нужную сторону,
но просто на глаз
не особо заметно.
Требование подобия
модельки ("пластинка"!)
натурной доске наверняка
не соблюдено.
Систематические измерения
на разных скоростях модели
и волны не проводились.
Но ведь это безразлично,
почему правильная стойка
ускоряет лодку!
Важно, что ускоряет,
а через что это происходит,
через волновое сопротивление
или через
сопротивление на волне,
не всё ли равно
Как раз тот случай, когда
от новых теорий
парусного спорта вреда
больше, чем пользы!
Победитель гонок сказал:
тактика
"Кипел горшок:,
Смерчи схлестнулись,
Погодка хитрая была"!