Первое сообщение в теме :

Международное соревнование в классе Дивизион 2, оно нам надо?
Алоха, друже!
После того,
как мы обрадовали
забугорных приятелей проведением
“Малого железного кубка класса Второй Дивизион”,
пришло мне письмо.
От нашего товарища из далёкой канадчины, новосветчины.
С предложением провести гонки для этого класса на весь мир.
Мол, давайте думать об этом на следующее, 2013, лето.
Дескать, не обязательно 100 участников, между 5 и 10 уже
в крайнем случае сойдёт.
Давайте, мол, раздуем маленькое пламя страсти вокруг Второго дивизиона и организуем гонки без педантизма и лишних заморочек.
Вот, к примеру, в Фенсе (Бретань, Франция)
к октябрю ожидали 15...20 гонщиков совершенно
без официальной организации.
Мол, готовились просто по-дружески встретиться и
погоняться на выходных.
Дескать, жёны да иные друзья и родственники
помогут дать старт, принять финиш и
результаты оформить.
Мол, мы относимся к этому легко и вы будьте проще.
Не предполагали французы в тот раз
“таких официальных гонок,
как перед этим в Страсбурге”.
Дескать, всё, что от нас требуется:
1. приятная акватория;
2. возможность спать и есть;
3. несколько товарищей, готовых помочь.
А ещё канадский друг просил нас учесть...
До москвы можно доехать на машинах
из Франции, Германии, Бельгии...,
следовательно, достаточно заранее
объявить о гонках
в соответствующей социальной сети в и.-нете,
и люди постараются организовать свои выходные.
В мае и июне 2013 предполагаются 2 соревнования
(одно близ Парижа, другое в Страсбурге).
У французов, немцев, итальянцев в июле и августе,
кроме выходных, будут праздники.
А в сентябре и начале октября тоже
какие-то длинные выходные, а в москве ещё не зима.
И ещё канадский друг предлагал:
“Не сосредоточивайтесь на лехнерах,
помните про существование критов, добельманов,
ягуаров и других.
У нас во Франции их много, привезём с собою.
И давайте сделаем ставку на паруса 6,5кв.м. типа А.
Паруса типа Б стали музейной редкостью.”
***
Вот как я эту мысль думаю.
С одной стороны, в классе Дивизион 2 нам гоняться
совершенно не с руки.
В стартовой группе с парусами типа Б наши 6,6кв.м.
неконкурентоспособны.
В стартовой группе с парусами типа А наши 6,6кв.м.
недопустимы по обмеру.
Те из нас, кто выйдут на подходящих второму
дивизиону парусах, в лёгкий ветер будут печально
смотреть в транцы уплывающих “критов” и “ягуаров”.
А в свежий, скучая, пролетать мимо “критов” и “ягуаров”, опрокинувшихся на полном курсе.
Получится, что гоняться будем между собой.
Зачем тогда нам брать на себя организационные
хлопоты и моральную ответственность?
С одной стороны, под вывеской международной регаты
легче найти доброго толстого спонсора,
который щедро компенсирует наши заботы.
В последнем случае мы, занимаясь проведением
чужих гонок, совершенно впридачу получим
для своего Класса отлично
устроенное соревнование
и хороший PR.
Но у меня лично нет пока на примете
такого надёжного спонсора и где он водится, не знаю.
А что думаете Вы?

Gonwica пишет:

Одно из 2х: или стыдно, или не интересно! Уж если гоняться, то гоняться!
Да, давайте отложим до 2014!
Или пока не появится щедрый спонсор.

Господа!
Сегодня 27 апреля, а никто ещё готовностью к сезону не похвастался!
Вот шверт
один таинственный незнакомец начал делать
больше месяца тому назад, и... тишина!
Забросил небось тоже до 2014.
Паруса давно уж должны быть и сшиты и заштопаны,
а Админ всё ещё иголки покупает.
Этак придётся откладывать до 2016.
Эх, где наши спортивные бодрость и шустрость...

Lehnerov пишет:

... ... ...Этак придётся откладывать до 2016.
Эх, где наши спортивные бодрость и шустрость...

Вчера я что-то опять не нашёл бодрости
да шустрости, решил немножко отдохнуть от ничегонеделания и
погуглил видео лехнера.
Таки нашлись.
Например, снятые на прошлогодних
круглодосочных фестивалях.
В июне 2012 в Сен-Квентине
и в сентябре в Халкидиках.
Первые, хранцюзськие, как
youtube.com/watch?v=yE0r_cU5c7w&list=FLgZ28q0yjFocAozN6-x7FQA
ещё ничего.
Но последнее, греческое
youtube.com/watch?v=YHn7s0OSU5Q
не хило отрезвляет!
С условиями не повезло,
скажем мягко, не свистело.
Тихий ветер, местами штиль.
И никакой моральной устойчивости!
Извращение торжествует!
Дощатники гребут!
Вялые, нетренированные обыватели
почти постоянно, неспешно и неумело,
но нагло машут парусами.
Потом собираются в тошниловке,
выпивают за это и вручают друг другу призы.
Нужен ли нам такой финдсерфинг?
Мы-то вроде совсем не памперс!

Ну, мир большой, в нем найдется место и тем, кто соревнуется в парусной гребле...
но, что касается нас, пампинг - не наш стиль. Верно?

Pirolekh пишет:

Ну, мир большой, в нем найдется место и тем, кто соревнуется в парусной гребле...
но, что касается нас, пампинг - не наш стиль. Верно?

Верно, увы, это здесь даже не вопрос.
Не в том вопрос.
Вопрос в том, что, похоже, ну этих греческих памперс вовсе!
Объяснять дядькам предпенсионного возраста,
что грести нехорошо,
и очень вредно,
и в нашем классе
не по правилам,
дело неблагодарное.
Опять же языковый барьер.

Lehnerov пишет:

...Вопрос в том,
что, похоже, ну этих греческих памперс вовсе!
Объяснять дядькам предпенсионного возраста,
что грести нехорошо... дело неблагодарное.
Опять же языковый барьер.

Гонки называются, если я угадал язык,
с которого надо переводить, "3 часа Маркона".
Состоялись, если я на самом деле
языковый барьер перескочил,
вчера.
Видео:
youtu.be/bkup2_fBL54 .
Есть дополнительные сведения о том,
что один круглодосочник шестой.
Значит, длинные шлёпанцы и
2 Дивизион в одном зачёте!
И махание, качание, пампинг!
Хорошо, что у них
виндсёрфинг,
как в старые времена, с местными
соревнованиями и на них толпа.
Но духом времени всё сильно провоняло.
Да, наверно, дело тухлое вправлять
этим дядькам,
что насасывать в нашем
Классе
не положено.
Без них пока обойдёмся, ага?
Или в 2015 году устроим регату:
в их классе гонки по финдсёрфингу,
а в нашем по парусному спорту!
Вот, кстати, чем с кочки зрения ИСАФ
финдсёрфинг от парусного спорта отличается:
пампингом.
P.S. Что-то давно нет никакой движухи в
теме про рекорд скорости?

lechner пишет:

Вот, кстати, чем
с кочки зрения ИСАФ
финдсёрфинг
от парусного спорта
отличается: пампингом...

жаркий спор о том,
как виндсёрфинг
с парусным спортом
соотносится, вот в эфхтой теме.

lechner пишет:

Хорошо, что у них
виндсёрфинг, как
в старые времена...

Красивая мысль!
Попробовал поискать в гугле
"виндсёрфинг ретро гонки".
И нашлись следы существования
других российских
втородивизионщиков  
На странице
raceyou.ru/showthread.php?t=14600
18.6.2013 пропечатано
объявление о соревнованьишке
под Санкт-Петербургом
27.7...04.8.13
с дисциплинами "Формула",
"НК или 85 Open", "Марафон",
"Слалом" и... "Ретро рейс".
11.07.2013 поступило сообщение,
что под вывеску
"Ретро рейс" ожидается...
 кворум в классе  
2 дивизион до 7.5 кв.м  
Как следует из продолжения
эфхтой истории
( :web:raceyou.ru/showthread.php?t=14600&page=2 ),
гонки прошли в Зеленогорске
в дисциплинах "Open-85",
"Slalom", "НК".
Увы, "FW" и "Ретро рейс"
 спущены на тормозах  
 Ежели в июле 2013
три гонщега подавали
предварительные заявки  
в классе Дивизион 2,
то, мож, они
существуют!
Тогда, мож, и в Пирогово
приехать захотят?!

виндсёрфер Володя Чт Ноя 01, 2012 11:30 am пишет:

...мы, занимаясь проведением
чужих гонок, совершенно впридачу получим
для своего Класса отлично
устроенное соревнование
и хороший PR...

А с питерскими товарищами
всяко проще, чем
с забугорными господами?

Серф пишет:

А с питерскими товарищами
всяко проще, чем
с забугорными господами?

совершенно с этим
согласен, когда они
суть.

Серф пишет:

Ежели в июле 2013
три гонщега подавали
предварительные заявки
в классе Дивизион 2,
то, мож, они
существуют!

А вдруг их в Питере
нет...
Их и за границей немного.

Круглые доски 2013:
итоги гоночного сезона
в классе Дивизион 2

В самой популярной
круглодосочной общалке
670 пользователей.
Опубликованы списки.
Во владельцы круглых
виндсёрферов записались
досочники из 11 стран.
Россия
с 5 лехнеровладельцами
на 3 месте
На втором Бельгия
(6 человек).
Лидирует опять же
Франция. Там рассекает
на круглых досках
много десятков
виндсерфигинистов.
За Россией плетутся
Италия (4 собрата
по разуму) и США
(трое). Почётное шестое
место делят 7 стран:
в Канаде, Австралии,
Испании, Греции, Англии,
Ирландии, Германии
набралось смелости
записаться по одному
человечку
Каково соотношение
действительного количества
владельцев раритетов
и записанного в источнике?
Думается, записавшихся
надо умножить
раза в .
Кто-то себя не
расшифровал из скромности,
кто-то по общалкам
не лазает.
Закон сохранения энергии:
кто больше ходит
на доске, тот меньше
ползает в и.-нете.
К примеру, суть несколько
бойцов в Бразилии,
а в этот перечень
они не записались.
Окончательная оценка:
сотни две... четыре.
Таких, кто участвовал
в гонках хотя бы
по разу, 72 спортсмена
Всего провели соревнований
собратья по разуму 6,
из них во Франции 5 (!).
На гонках в Греции
в этом классе
прорезалось только 5
виндсерфигинистов.
На самой массовой
серии из французских
35 гонщиков
Что же, когда-то
в этой стране флот
класса 2 Дивизион
насчитывал 3000
вымпелов.

Любят они лехнер и это дело.
Вот нарыл на ютубе
видео про хранцюзськие
гонки в классе 2 Дивизион 2013г:
youtube.com/watch?v=mS113VulZJI
Передача местного телевидения
Saint-Quentin-en-Yvelines.
Если бы у нас мытищинское и
долгопрудненское телевидения
так показывали парусные гонки,
соревнованьица на лехнерах
были бы куда главнее!
Одно печалит: есть
у них пампинг, есть.
От пампинга, увы,
здоровьем лехнер хуже