Чувство равновесия: тренировка для гоночного виндсёрфинга (лехнер)

Какими способами оно
развивается,
как уровень подготовленности
испытать?

В темке о технике
фордевинда на лехнере
доложено, что для тактики
надо часто оборачиваться
и смотреть назад, на ветер.
Так чтоб идти
на лехнере с поднятым швертом
и, кроме того, головой крутить,
надо уметь равновесие  держать
лучше среднего?
В темке о технике
джайбов на лехнере
замечено, что надо
и крен внутрь циркуляции
сохранять постоянно,
и парусом вовремя работать.
На лехнере с поднятым швертом.
Так для эфхтого
тоже надо чувство равновесия
развить хорошенько?
А таблетку для чувства равновесия
ещё не разработали.
Вероятно,
"лехнеры первого поколения"
надо в качестве
тренировочных досок  применять?

---

P.S. URL эфхтого постишка
про чувство равновесия:
lehner7.forum2x2.ru/t86-topic#961

Серф пишет:

...чтоб идти
на лехнере с поднятым швертом
и, кроме того, головой крутить,
надо уметь равновесие  держать
лучше среднего?

А это смотря по тому,
как скоро хотите научиться.
Вот именно курс фордевинд
у   меня   освоился   ещё   того,
как чувство равновесия
на уровень выше среднего
поднялось.

Серф пишет:

... ... ..."лехнеры первого поколения"
надо в качестве
тренировочных досок  применять?

Да, в случае, что не на что
эту ошибку прошлого заменить.
Цепляться же за такую доску
потому разве, что она
тренажер для равновесия,
не стоит.

Серф пишет:

Какими способами оно
развивается... ... ..?

Была со мной историйка,
ходил пару зим
на карате стиля ашихара.
Прибавкой здоровья это,
конечно, не оправдалось.
Ростом увереннности
в своей способности от гопников
при необходимости отмахнуться,
разумеется, не окупилось.
Зато равновесие улучшилось
весьма серьёзно!

---

P.S. На комментарий этот
про равновесие  прямая ссылка:
https://lehner7.forum2x2.ru/t86-topic#964

Сначала изучение литературы
по вопросу о том,

как улучшить чувство равновесия.

Затем выработка
стратегии и методики
развития чувства равновесия.
После этого постройка
особого плавсредства,
на котором удобно
упражнять равновесие.
Потом

тренировка равновесия

в ходе занятий
вспомогательным видом спорта
И этого dum недостаточно:
жизненно необходимо
пройти

контроль чувства равновесия!

Всё, что угодно ,
чтобы не гоняться.
Вернитесь на воду!
Просто летом на лехнере
и зимой на парусной   монолыже
ходить надо больше.
Вот и разовьётся вам равновесие!

---

Post scriptum:
ссылка  на   эт т   ответ
про равновесие:
lehner7.forum2x2.ru/t86-topic#965

Не вполне согласен, не вполне.
Недостаточно тренированное
чувство равновесия
замедляет прогресс парусника.
Буде круглодосочник во время
изучения манёвра иль руления
озабочен тем,
как бы не тубурыхнуться,
совершенствование тормозится.
А для упражнения
в предмете ветви
советовал бы
с прибранным совсем швертом
катание пассажирки
(вот визгу-то будет )
и
в тихий ветер иль в штиль
пампинг "бабочкой".
Пампинг, конечно, неспешно,
без напряжения, чтоб хребет
не перетрудить.

Насчёт катания (слово*то
какое ) пассажирки
согласен, равновесие совершенствует.
И не всегда уместно.
Уж когда даму
на борт возьмёшь,
она все другие цели
тренировки затруднит.
Вот вчера на полных курсах
упражнял равновесие,
на обратной дороге
отрабатывал поворот.
А с женщиной на палубе
отработки оверштагов
быть бы не могло.
Вестибулярный аппарат
развивал так:
идя фордевиндом на волнишке от
унитазов и дегенератоциклов,
чаще обычного оглядывался
(на ветер смотрел).
Кручение шеей облагораживает
Потом подумал: а на гладкой воде,
на фордевинде, без шверта,
элемент фигурного катания
пируэт небось
для тренировки равновесия
немерено полезен!

---

P.S. На комментарий этот
про равновесие  прямая ссылочка:
https://lehner7.forum2x2.ru/t86-topic#970

Да, кста, шеевращение

для развития равновесия

мощно полезно.
Вчера наведался в лавочку за шамовкой,
заодно прокачал равновесие
хождением по бордюрному камню.
Думаете, оченно легко,
ваше виндсерферячье
продвинутое равновесие не улучшит?
А попробуйте для равновесия гулять,
глаза тараща не под ноги,
а по сторонам.
И вдобавок быстрым шагом.
Главное, укрепите равновесие
без отрыва от всего остального,
попутно.